자동차 obd2 통신 제어 보드
세부
참고할 몇 가지 사항:
Obd2 커넥터는 운전대 근처에 있지만 커버/패널 뒤에 숨겨져 있을 수 있습니다.
핀 16은 배터리 전원을 공급합니다(종종 점화가 꺼져 있는 동안).
OBD2 핀아웃은 통신 프로토콜에 따라 다릅니다.
가장 일반적인 프로토콜은 CAN(ISO 15765를 통해)입니다. 즉, 일반적으로 핀 6(CAN-H)과 14(CAN-L)이 연결됩니다.
온보드 진단인 OBD2는 언어와 같은 '상위 계층 프로토콜'입니다.CAN은 전화와 같은 통신 방법입니다.
특히, obd2 표준은 다음을 포함하여 obd2 커넥터를 지정합니다.실행할 수 있는 5가지 프로토콜 세트(아래 참조)또한, 2008년부터 CAN 버스(ISO 15765)는 미국에서 판매되는 모든 자동차의 Obd2에 대한 필수 프로토콜이 되었습니다.
ISO 15765는 CAN 표준(ISO 11898에 정의되어 있음)에 적용되는 일련의 제한 사항을 나타냅니다.ISO 15765는 "자동차용 CAN"과 같다고 말할 수도 있습니다.
특히 ISO 15765-4는 외부 테스트 장비를 위한 CAN 버스 인터페이스 표준화를 모색하는 물리적, 데이터 링크 계층 및 네트워크 계층을 설명합니다.ISO 15765-2는 8바이트를 초과하는 페이로드가 포함된 CAN 프레임을 전송하기 위한 전송 계층(ISO TP)을 설명합니다.이 하위 표준은 CAN(또는 DoCAN)을 통한 진단 통신이라고도 합니다.7계층 OSI 모델 그림도 참조하세요.
OBD2는 다른 상위 계층 프로토콜(예: J1939, CANopen)과도 비교할 수 있습니다.
